當家都會小車展新貌，小改款歐規CHEVROLET Spark預告登場

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) Q& L2 @; u8 N. w% o身為CHEVROLET品牌旗下身形最小的車款，於2009年日內瓦車展中發表的現行世代Spark、其實就是DAEWOO Matiz的孿生車款，這款由GM DAEWOO位於南韓仁川的設計中心所設計的都會小車，在2010年正式開賣後可說反應不錯、至今已累積超過60萬輛的銷售表現，因此近日GM集團也宣布將於即將到來的2012年巴黎車展中，也將發表Spark的新年式小改款歐規車型。
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* W0 @; u( r3 ^7 ~' M# ]此次將於2012年巴黎車展中亮相的小改款Spark歐規版本，在外觀方面最為明顯之處、極為重新設計的車頭造型，基於CHEVROLET現有的雙口式家族特徵，並將下層開口更加放大、輔以重新設計的下氣壩與霧燈造型；至於在車尾部分在擾流尾翼末端角度則微幅提高、並將第三煞車燈移至尾翼高度，牌照框上緣也新增鍍鉻飾條，加上新造型的14吋及15吋鋁圈設計，讓小改款Spark整體看來更具動感氣息。而在內裝方面則以更為活潑的配色與操作介面更易就手的中控台設計，提供駕駛人更為親善的駕駛感受。
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而在動力配置方面，基於Spark歐規版本原先所搭載的1.0L/1.2L兩款直四DOHC 16V汽油引擎，在經過重新調校後動力有著微幅提升，其中排氣量995c.c.的1.0L動力其最大馬力由66hp提升至68hp/6400rpm、峰值扭力則為9.5kgm/4800rpm；而排氣量為1206c.c.的1.2L動力的最大馬力也小增2hp至82hp/6400rpm、峰值扭力則為11.3kgm/4800rpm，兩款動力均可搭配五速手排或四速自排變速箱，並同樣具備20km/L的平均油耗表現與118g/km的二樣化碳排放量，在節能環保方面有著不錯的表現。
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同時，Spark除了配備GM集團專屬的OnStar安全系統及10具氣囊，未來隨著APPLE推出把Siri人工智慧助理軟體與車用系統整合的「Siri Eyes Free Mode」免視功能之後，也將首先搭載於Spark之上，不但增加行車便利性及安全性，也能夠進一步主打年輕消費族群、搶食都會小車級距市場。
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北京現代合資自主品牌處女作，「首望」電動車預計2014年量產

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除了以往的中國自主品牌與合資體系外，現在因應中國對於新設車廠產能的管制，也開始針對各合資體系要求必須推出全新概念的「合資自主」品牌，而在2011年廣州車展中、具有韓系血統的北京現代也宣布推出全新合資自主品牌「首望」，並以一款電動概念車進行品牌首演
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  {$ ^0 J, U, R2 [4 E$ }3 l這款預計在2014年上市的北京現代合資自主品牌「首望」電動車，在底盤平台方面將以現今的北京現代伊蘭特（中國規格的前前代HYUNDAI Elantra）為基礎進行開發，且目前也已展開實際路試、無論外觀造型或車身大小均與伊蘭特相差無幾，車身尺碼約為4545×1725×1425mm、軸距2610mm，至於動力系統方面預計由自家的北汽新能源車與天津清源電動車共同開發，而非與HYUNDAI原廠過從甚密的韓國LG集團合作，扶植自有產業的態勢相當明顯，而這也是外資車廠為了要在中國市場生存，不得不接受的妥協。

根據北京現代的計畫顯示將於中國十二五期間，北京現代產銷能力將從2010年的70萬輛提升到2015年140萬輛年產能，同時中高級產品比例也打算提高至50％以上，隨著近日第三生產機的落成、輔以將於2014年加入戰局的「首望」電動車，對於北京現代的競爭實力絕對有著加成的效果。而事實上，除了北京現代將以「首望」電動車進軍中國新能源車市場外，包括一汽大眾「開利」、東風日產「啟辰」等合資自主品牌也將推出自有的電動車款，若有更進一步的消息、會繼續追蹤報導。
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「首望」電動車將以現今的北京現代伊蘭特為基礎進行開發。



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趕搭變形金剛熱潮，澳洲FORD將Falcon XR6化為博派機器人Falcatron


1 r0 g" R. ]5 i8 |8 }在近年來的科幻英雄電影當中，由好萊塢名導演麥克貝所執導的〝變形金剛〞，肯定在許多影迷心中占有一定的地位，尤其在第一集中，當汽車變形為機器人時，更讓許多小時後曾看過這部卡通的人感動萬分；隨著變形金剛再度成為家喻戶曉機器人明星，許多相關性衍生商品也近相繼推出，近日跨電玩平台推出的電玩遊戲Transformers: Fall of Cybertron（中譯─變形金剛：賽博坦殞落）便是其中之一，而澳洲FORD更是搶搭這股熱潮，在其Facebook粉絲專頁上發起了活動。


這項活動是讓所有粉絲決定，將由FORD旗下在澳洲的哪一款車化身為變形金剛，同時粉絲還能夠決定它是屬於哪一個狂派或博派哪一個陣營、並決定顏色甚至為它取名字，而活動最後的結果，就是由FORD在澳洲相當知名的性能四門房車Falcon XR6 Tuobo來擔綱這個要角，同時更選出它是身處於博派金剛陣營，並且有個相當酷炫的名字─Falcatron。

而設計這位博派的新夥伴的，便是打造變形金剛：賽博坦殞落這款電玩遊戲的製作團隊High Moon，Falcatron可不只在機器人型態酷炫，在汽車型態之下，其藍紫色的車身搭配上螢光橘的頭燈、氣壩等，更是霸氣十足，也充分反映了Falcon XR6 Tuobo採後驅設定、搭載4.0L直六渦輪增壓引擎、具備362hp最大馬力的高性能車款特色。

澳洲FORD未來也打算將Falcatron導入自家的廣告宣傳當中；另一方面變形金剛第四集目前已經確定仍是由麥克貝執導，並且預定於2014年的6月份上映，這次能不能將變形金剛再度推到新高峰，就得看屆時的劇情表現了。

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, b( {, x) c, s4 E! H1 KLEXUS神秘概念車之後，那量產版本呢？
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4 T/ k/ O( R3 g4 _日前才提及LEXUS將在10月份的2012年澳洲雪梨車展上亮相一款全新的Hybrid概念跑車，原廠更只透露一張車尾部分照片給媒體來猜測，雖然從這細節來看大至認定是年初底特律車展上的LF-LC概念車尾燈，但若依照LEXUS的宣傳手法來看似乎還有更多訊息尚未曝光。
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而此輛LF-LC概念車從底特律車展亮相之後，不但成功拉抬LEXUS未來跑車趨勢在外型上也獲得了EyesOn Design設計大獎中的「最佳概念車」。不過就以當時原廠所發佈的影片來判斷，LF-LC的身型比起目前LEXUS當家跑車LFA還要稍為大一些。
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因此LF-LC量產之後的定位可能會是大型雙門跑車，但外傳此車為雙門跑車SC後續車款的訊息又不太相同，所以即將在澳洲雪梨車展上亮相的這輛慨念車款又定位何處，確實令人摸不著頭緒。在動力配置上也確定會採用Hybrid油電混合動力系統，估計總和馬力約有469hp的輸出表現。
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此外LEXUS也進一步說明了，這輛概念車在雪梨車展上發表詳細的動力規格輸數據後，正式量產車型則會在2013年的底特律車展上亮相。因此可以完全確定這是一部即將量產的新車型，並藉由這些重要車展來累積知名度。只不過這輛概念車若非為SC後續車款，從車型大小的設計下來推斷或許是新一代LFA也說不定，也有可能是新級距的LS雙門跑車，而當然這些都只是猜測，屆時等到雪梨車展後一切相關訊息就可以更明瞭了。
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