JNCAP測試結果
, }6 p. g2 T- L |
排名
) ~8 G9 |2 Q! t. o$ c | 車名
2 k `+ C# G* x+ U: C8 ?; {$ Y$ y' y | 車廠; a. _, t4 u5 m% m6 M: E
| 綜合分數
: G. p/ w; W& Q: H) B5 t2 x% y; } | 自動煞車得分
. N+ ^" O8 e1 W1 E6 H X9 Q | 自動煞車啟動速度區域8 n- C9 J9 V# {* d7 S0 w
| 車道偏離警示得分% N { I2 e( E: g, ^+ r1 O2 p
|
1
$ l4 Q7 I6 ~+ h3 a' m) w | Skyline1 G* K6 V$ j# y: \+ s- W
| NISSAN
3 O+ J1 m4 S) q | 40.0
/ y; N; H' d! g# @: _, ^ | 32.0
* D# u4 c5 w, {4 z | 10-60km/h( n- P6 [* Y3 R( Z
| 8.0
9 k3 Q: q- t9 b! n# L# i) v% y |
1( o6 Y5 }' X ~$ L9 o
| Levorg/WRX
; d; I1 J# R3 E | SUBARU% F+ Q1 V& ~; i3 i
| 40.0( s3 V9 l' F; y8 e, Q( b
| 32.0
2 a! K* H, k; A2 s) N- t | 10-60km/h$ {4 [" Z; h q5 Z* ^
| 8.0
* r. v5 F& g. \; P |
1, p. h# r3 _0 `% T% A( ?
| LS* g9 m' ?9 }* i6 o/ p
| LEXUS- f: i+ _$ @7 Q9 J
| 40.0
' L% \6 F# V) F+ } | 32.0 j1 o2 d# V/ s/ k; v
| 10-60km/h
8 R6 R. M7 V& w' k( j. n S! l | 8.0
6 l6 y1 ^( ~- l |
4) }% z0 ]3 z. S# V( a
| Forester0 n: b$ n) J- h2 V6 i
| SUBARU
* F4 _1 M( g( j- G# z: g- Y% _ | 39.9. x! ?2 S& }3 R' \3 M' f4 t
| 31.9
- K# @% @% Z, ^" Y | 10-60km/h
4 |$ v) a1 I- T" q0 M B7 f | 8.04 |0 y2 n% b/ P/ j
|
5" g! i! h/ m; A+ I
| Impresa- W/ r9 O3 I' V9 b4 M" Z
| SUBARU
" S9 q- R7 N9 k: T/ i; c8 R | 39.3: g8 c9 w' R. v; W1 {8 N1 N
| 31.3
2 ]/ W( s, N2 g8 h, R' k- V | 10-60km/h, v. c. m; X# v3 C9 `
| 8.0
K$ H) o1 V1 }( m |
6
3 D3 D7 z9 J: e* R/ ?+ b% n% b | X-Trail* o7 X# F! g$ F2 H, Z9 q
| NISSAN2 e& }+ Q( T8 D+ [1 a' j) r( ^
| 32.5
; ^* R0 C3 L$ |# h. h2 s | 24.5
! d8 O" f1 X7 w3 b3 Y6 o | 10-60km/h
- H! J+ E- l6 q( W* k | 8.0
/ u0 z6 i. d# R |
7
$ j* @" R: |8 D8 |8 \6 z | Note
3 G8 [6 w8 T( g0 N2 `1 b- s | NISSAN
8 A% m$ f1 J6 k, C# a; x | 28.7' Y" m; C' r5 X) V0 a
| 20.7
9 }2 q) j1 q( W: i' |& x | 10-60km/h
1 K2 v5 N5 m: D; e. ^ | 8.0
0 _. W$ s7 q! O# _$ [9 j: z |
8
6 \- }" z; g6 g' f$ H4 J) N7 w9 x | Atenza
# S# I# C# ~0 R6 I. C | MAZDA) b6 W% ]( I) a
| 27.6
- V( ` u, r7 ]# d; ] | 19.6
+ Q1 H; b; a. T8 e: u# T* [ | 10-60km/h
k- J; ?, W* w) d+ O# f | 8.00 ]( _2 j; G, D! v5 S
|
9+ n: w4 L1 g! D0 t6 C% d
| NX
0 m& ^! z# l4 R. o; d$ r | LEXUS
9 t: A% e! {9 u" h* Q0 r | 26.9
/ x8 P# P; c+ I# Q) ^ | 18.9
2 f ?% \) Y$ q3 W | 20-60km/h# {: k. f" g3 w: {0 q7 t/ Z
| 8.0
6 q/ X6 H: s1 A7 G% Z |
10$ X9 p6 @1 Q' ~
| Camry! j3 X% ]7 x( f) {' v
| TOYOTA9 T+ }1 A- a8 J) M; E9 J
| 26.2- q" Y2 t: P' O+ d5 w5 V. Y
| 18.22 N! H5 \# k, D+ J+ H% a; z
| 20-60km/h; k2 _3 B+ f; T" y/ P6 O) c
| 8.0
; a+ I) P+ e. J |
11. e# P6 @. f1 o1 P' s4 _
| Axela
& u e! w+ H: }4 _" Y* v | MAZDA" ?& \! D2 k* A2 v3 `3 c
| 25.81 N4 v+ v. O( q/ O! A
| 17.8
7 {& I6 o% t) l- }- s8 o | 10-60km/h
, T; Z& h) l$ l( a* A | 8.0 }; p9 @/ X' }
|
12
6 k/ d( q0 W6 D: S3 g+ c/ L | IS
, {7 |! R: B; g; s3 o | LEXUS* U: j9 [# c: z
| 25.5
0 p5 N: B7 M! w }2 k! g | 17.5$ m% Q6 z+ d! [' }3 r* ?) x
| 20-60km/h
( b6 k" d3 c1 W9 N& ] | 8.0! v u! s+ G2 s* A8 I! u: r& B( V
|
132 ] {3 N5 M/ o% P% H3 I
| Odyssey1 I. _. F8 P4 C4 C1 a
| HONDA; O. I, B- J4 A
| 25.3% {' c) c3 t0 H6 l+ }) ?
| 25.3
2 W k' u$ I ~( h. E | 10-60km/h% m A* p4 m( o' t y+ p
| 0.0
* ~7 p$ D0 H* M0 k$ B. w |
14
# O, s4 p( b! k1 @, g" ~ | Outlander
$ Z$ [, y. f8 _# R5 @5 Y% b | MITSUBISHI
% H# g- a) D& b | 22.9, D- Y& k% j: s [7 V
| 14.93 g# c, Z. }7 `7 B$ i7 l! N: z
| 10-60km/h
9 a% o2 T t. L | 8.09 \; J) j( u" \+ _
|
15" k% u5 R# k# P+ m" y
| Harrier
/ _* @+ R3 d5 e' F1 C | TOYOTA
6 E6 V7 F2 Y; j$ U& e6 ^ | 22.8% F$ L4 ~( ]# @- X/ B
| 14.8$ f% @- | l4 R+ l
| 20-60km/h, X/ b' k* S# y( [7 j
| 8.0
/ ]& b8 H7 s" M |
16
3 [2 X1 y+ L p1 X2 X2 C5 g" w | Solio
- a4 D+ k5 k m) ?. j* o" x( q | SUZUKI
: {3 l4 U* a- ^* N) ] | 10.7; w, s% A; ~) P) _$ |; s7 D) M2 r6 Q
| 10.7
, B# D! ?- D# R- w/ D0 l | 10-45km/h; g8 E8 O/ \+ l' d0 b
| 0.0
4 x- f1 j9 x" c3 l3 F8 B |
17
. r: c n6 y1 L @ | Hustler2 M0 \4 H# v7 D, L6 B( _5 R, W0 Z
| SUZUKI: _, g1 z, _2 \3 m2 I, E
| 8.9 K8 j! y2 d+ q- j. ^+ Z8 E
| 8.9
1 n% P- d0 P) B5 Q5 a | 10-30km/h! A8 }" \+ U; K1 u0 l8 S
| 0.03 A6 P" t$ [) y# X
|
17; K* `- `; d0 j4 w7 [7 t% e" W
| Wagon R
: z7 G$ q, H7 x* A5 L | SUZUKI
+ k3 ^8 f" |8 J8 X | 8.9
4 }8 z) Q( m1 Y2 u7 w; A | 8.9 _ _$ l5 k ]
| 10-30km/h' q6 v& W- @: C) ?. C7 C' F
| 0.06 j3 _" e" _* R% }5 ~5 S
|
19
8 E3 M, W8 k/ R# b4 Y5 v$ j6 i/ s1 p* m | Spacia
# @( G) k% R; Q) l% c. ?1 @ | SUZUKI
5 r- r" b$ m3 i( ?5 W% G | 8.8# Y x3 O+ R9 ^/ l
| 8.8
. i) e# @; X$ K& r! b' U0 ]9 o | 10-30km/h7 v; E( _$ U+ }$ D
| 0.0
( C. q1 D6 i4 G$ t4 x |
20, I$ }3 ^/ O) c6 }) |% i- D
| Tanto
+ C& t+ |0 p: u1 O7 u2 ^2 N A3 m | DAIHATSU
0 z; x: ]; w5 \4 w( E | 8.0
$ L, U3 x/ `+ k$ x# m | 8.0( z7 B" u9 j6 C0 E8 Y- {7 W/ v$ [
| 10-30km/h7 m( K/ ~: F. @# l# i2 A
| 0.0
2 F! o! ^7 ]1 I- v5 h$ } |
21
2 g; u: c4 f" W4 v | Fit6 R$ _, w9 {& [
| HONDA1 x5 z* T. x8 V% w) b( d
| 8.0" y* A; C- U+ u% j( j' w4 q' q7 u
| 8.0
+ K n' A8 d- D* R4 n | 10-25km/h; M! w0 w& B: f, [- g* r% P
| 0.0
$ I6 h, U6 { G& U4 i& u4 W/ } |
22
" T6 I9 Q5 ~, [! g | N BOX
4 g# c% ^9 }9 n1 O0 n+ g( N | HONDA
' G/ y: h" b! ?" V' c6 L' A | 8.0
5 e( b% ]0 n" N- t | 8.0
7 p' X2 ?, X( u2 s* z( } | 10-25km/h/ T v5 j: l' E
| 0.0- ^; c# Z% U4 J6 ^
|
23. [2 `- J( j+ D# y: i6 S
| N-WGN
0 z2 B9 u n8 e7 G: \ | HONDA* b- z0 W" w/ C: v/ I
| 8.03 |( P, _2 Q2 v. m3 \& S, t7 {
| 8.0, I1 X7 j3 z% ^) u4 F" ]6 H+ m
| 10-25km/h& p0 l" y3 _& k) b* E
| 0.0! D9 Q4 X; z$ g) \7 R0 V
|
24
/ L5 {- Y: q' S6 F: ^" J | Miraes:S9 i- T3 m# N" H
| DAIHATSU
, H! N/ A4 w. y | 7.8: ?- k. n& g0 Q& K8 {* r
| 7.8
: e! R3 Q2 q) M1 E3 t | 10-30km/h
3 w1 @/ Q* k2 ?& a | 0.04 w( ]3 l7 \9 F
|
252 R+ R5 G* i- j: q( E& a; M) Z
| Move. C$ k0 v: A9 J9 x$ r
| DAIHATSU, k X/ K0 E6 D5 l5 t) U; T) J. y) _
| 7.4% K+ G! I1 L3 C9 o \5 {- m; ]5 {
| 7.4
' R# `9 u9 B& I7 U5 V8 c | 10-30km/h. y$ n) H3 m4 B
| 0.0
; x: ^. L8 f' S* k6 g! E |
264 ^# F7 w4 n' L
| Vezel8 \9 E" ?" ^* s- a m
| HONDA5 R6 M3 x* C6 }7 T
| 6.7
; l/ a1 `# ~" J' v | 6.7
' t& V, J2 _/ o2 }& y' ~9 f0 z' T | 10-25km/h7 m+ k/ f; r% B7 q# Y- C% @8 G& ^
| 0.0, l# R2 Q" T6 B: Q3 g2 q# Z
|